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清晨的第一缕阳光穿透薄雾，洒在遵义市务川自治县柏村镇后坝社区崭新的柏油路上。村民文学驾驶着新买的电动三轮车，车上满载着凌晨刚从大棚里采摘的羊肚菌。
“以前这条路坑坑洼洼，下雨天根本出不去，现在20分钟就能到县城农贸市场！”文学黝黑的脸上洋溢着掩饰不住的喜悦。这条全长9.1公里的农村公路，路面宽敞、环境优美，正是务川“四好农村路”建设的生动缩影。
近年来，务川创新实施“四个三”工作举措，累计投入资金49.02亿元，建成农村公路3258.481公里，成功创建“四好农村路”全国示范县。
一条条蜿蜒的公路如同毛细血管，为仡佬山乡注入发展活力，带动全县农业产业年产值突破40亿元。在这片充满希望的土地上，交通建设不仅改变了山区发展落后面貌，更成为驱动乡村振兴的重要引擎。
务川县砚山镇到栗园乡村公路。金华摄
“三个强化”夯实基础：从“行路难”到“路路通”
在都濡街道桐木村，村民彭超至今清晰记得2015年那个令人揪心的暴雨夜：“村里唯一的土路被山洪冲垮，孕妇杨桂花难产急需送医，最后是二十多个村民轮流用门板抬着走了3个多小时才送到镇卫生院。”
说起往事，这位50多岁的汉子眼眶依然泛红，“那时候我就想，要是有一条像样的路该多好啊。”
转机出现在2017年。务川自治县将农村公路建设列为“一号民生工程”，强力实施“交通三年大会战”，成立了由县委书记、县长任双组长的交通建设领导小组，抓项目调度、抓要素保障，务川的交通面貌迅速改善。
务川自治县交通运输局相关负责人回忆：“当时我们建立了周调度、月通报、季考核的工作机制，县委常委会先后召开30余次专题会议研究交通工作。”
在县交通局档案室，记者看到厚厚一摞会议纪要，详细记录着每条公路从规划到建成的全过程。务川抢抓脱贫攻坚政策机遇，累计争取到中央车购税补助资金和国开行贷款资金26.6198亿元。
涪洋镇“四好农村路”建设昆明配资公司。 彭飞 摄
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